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La recharge par câble pose problème pour les véhicules des entreprises qui doivent plusieurs fois par jour se charger avec une manutention & charge mentale importante

11 - 33 % de perte d'énergie/véhicule/charge →  5% avec UP&CHARGE

Borne 22kw pour charger son véhicule en 2h coûte 15k€ →  Borne UP&CHARGE 22kw DC pour 5k€

14h pour installer une borne extérieure pour 4000€ →  4H pour 1000€

Câbles de 5m, de 5kg qui trainent, causent des accidents, câbles détériorés →  Pas de câbles

Véhicules non chargés en B2B →  Je me gare je charge en 1 clic ou automatiquement

Difficultés de se charger pour un PMR →  La seule station accessible aux PMRs

 

  • Nos réalisations depuis 1 an - 120k€ de CA généré avec 5 flottes (sur les 250k pour fin d'année 2025). 120 000 véhicules potentiels à terme à équiper avec ces 5 clients
    >déployé la 1ère borne de recharge à St Quentin en Yvelines
  • >signé un POC avec le Ministère de l'Intérieur (76 000 véhicules) pour Avril 25
  • >signé un POC avec le leader des Telecom (15 000 véhicules) avec déploiement pour Avril 25
  • >signé un POC avec un leader de l'énergie (+11 500 véhicules) pour Juin 25
  • >débuté les négociations pour des séries industrielles de 500-1000 avec la branche du plus gros constructeur de véhicules 

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